1°C

Кам’янське

Хмарно

Вологість: 74%

Вітер: 18 km/h

USD 28.08   EUR 33.93
Новини 24

В Україні ввели штраф до 51 тисячі гривень за керування в нетверезому стані

Верховна Рада ввела кримінальну відповідальність у вигляді штрафу до 51 тисячі гривень за керування транспортним засобом у стані алкогольного сп'яніння. Про це йдеться в прийнятому парламентом законопроекті №7279-д, передають «Українські новини».

Цим документом вводиться інститут кримінальних проступків в Україні, а крім того, встановлюється кримінальна відповідальність за управління транспортом (зокрема і водним) в стані алкогольного сп'яніння.

Зокрема, в Кримінальний кодекс включено ст. 286-1, згідно з якою керування транспортними засобами в стані алкогольного, наркотичного або іншого сп'яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, карається штрафом від 1000 до 2000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (17 000 – 34 000 гривень) з позбавленням права керувати транспортними засобами на строк до 3 років.

За ті самі дії, вчинені повторно, передбачено штраф у розмірі до 3000 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (51 тисяча гривень) з позбавленням права керування транспортними засобами на строк від 2 до 3 років.

Раніше Верховна Рада ввела інститут кримінальних проступків. За прийняття законопроекту №7279-д в цілому проголосувало 239 депутатів за мінімально потрібних 226.

Кримінальним проступком є діяння (дія або бездіяльність), за вчинення якого передбачено основне покарання у вигляді штрафу в розмірі не більше 3 тисяч неоподатковуваних мінімумів доходів громадян (51 000 грн) або інше покарання, не пов'язане з позбавленням волі.

На думку авторів законопроекту, введення інституту кримінальних проступків істотно спростить роботу органів розслідування і розгляд у суді незначних кримінальних правопорушень.

Закон набуде чинності через 3 місяці з дня його опублікування.

  • Опубліковано в Новини

Українці здаватимуть на права по-новому

Іспит для отримання водійських прав в Україні стане прозорішим, а оцінювання – зрозумілішим. Для цього Головний сервісний центр МВС розробив і впровадив спеціальний чек-лист для практичного іспиту з водіння. У ньому екзаменатори відзначатимуть типові помилки екзаменованих і виставлятимуть оцінки на кожному етапі випробувань.

Як нагадали в прес-службі МВС, наприкінці минулого року сам іспит з водіння розділили на два етапи. Перший проходить на майданчику для навчання початкового управління, і там майбутні водії демонструють уміння почати рух на підйомі та спуску, гальмувати і маневрувати.

Другий етап іспиту проходить на зазначеному маршруті серед дорожнього руху, і там водіям доведеться маневрувати в потоці, дотримуватися правил дорожнього руху і не створювати аварійні ситуації. У чек-листі екзаменатор ставитиме позначки про проходження або непроходження водіями етапу випробувань. Після закінчення іспиту людина може ознайомитися з зазначеними екзаменатором помилками, залишивши на чек-листі свій підпис.

За словами речника Головного сервісного центру Інги Вишневської, введення чек-листа дозволить зробити процес здачі прозорішим.

«У нас багато змін у теоретичній частини іспиту, і залишалася проблемна практична частина, яка була суб'єктивною. Чек-лист – перший крок до прозорої системи оцінювання, – каже Вишневська. – При підписанні чек-листа екзаменований може зафіксувати свою незгоду з результатом, оскаржити його в сервісному центрі. На повну силу ця система запрацює після введення відеофіксації, коли можна перевірити всі скарги. Фото- і відеофіксацію складання іспиту планується ввести вже цього року».

Водії зі стажем обережно оцінюють новинку, але згодні, що вона повинна поліпшити якість підготовки новачків.

«Побачивши свої помилки в керуванні, молоді водії зосередяться на їх усуненні та краще орієнтуватимуться в дорожній обстановці й ПДР, ніж «старі», які забули, як треба поводитися на дорозі», – кажуть водії.

А інструктори з водіння вважають добрим знаком те, що іспит розділили на дві частини, оскільки водії, які показували гарні результати на майданчику, на міських дорогах просто починали губитися.

Нагадаємо, перші водійські права почали видавати на два роки – автолюбителів привчають не порушувати правил дорожнього руху. Протягом перших двох років новачкові забороняється їздити зі швидкістю понад 70 км/год. А якщо водій за цей час порушив ПДР більше трьох разів, «постійні» права йому доведеться отримувати з перескладанням теоретичного і практичного іспитів.

Водночас іноземці вважають українські іспити простими. Наприклад, поляки масово отримують водійські права в Україні. У Польщі отримати документи складніше, а українські права можна обміняти на місцеві.

Джерело: «Сегодня»

  • Опубліковано в Новини