5 лютого дніпродзержинцям презентували концепцію розвитку транспортної інфраструктури міста. Перший заступник міського голови Олександр Плахотник зауважив: Питань багато, але впоратись з ними можливо.

Олександр Плахотник розповідає – проведена робота в сфері транспорту міста вже дає свої результати. Зокрема обладнання транспорту GРS навігаторами та система «Изивей».

В планах у міської влади поліпшити міський автопарк. Закупити автобуси, місткістю на 100 чоловік. Таксі,будуть змінені за Європейськими нормами. Це будуть автомобілі місткістю до 7 посадочних місць. Таким чином пасажири будуть розділені на 3 класи: перший клас більш бюджетний (соціальний), вартістю - 2,50грн, другий клас маршрутне таксі вартістю 5 грн, та бажаючі у яких є гроші можуть їздити на мікроавтобусах (вартоіть приблизно 10 грн). Крім цього, планують вдосконалити і трамвайні зупинки електронним обладнанням, яке буде інформувати пасажирів приблизно так, як в метро.

Загалом же концепцію розвитку транспорту розраховано на рік.

Автор: Анна Шостак

Оператор: Євген Костенко

В управлінні транспортної інфраструктури та цивільного захисту населення виконують доручення міського голови Станіслава Сафронова. Нагадаємо – нещодавно очільник міста зустрічався з місцевими перевізниками та наказав їм протягом тижня покращити якість пасажироперевезень, інакше з ними будуть розірвані договори співпраці. Днями відбувся перший рейд-перевірка руху громадського транспорту у вечірні години.

Послуги пасажирських перевезень в нашому місті на сьогодні надають 6 транспортних компаній, переважна більшість яких використовують автобуси середньої місткості. Городяни нарікають – інтервал між автобусами великий, збираються довжелезні черги, очікування займає до 30 хвилин. Крім того, ввечері, особливо коли на годиннику більше 22 -00, дочекатися маршрутки практично нереально. Виконуючий обов’язки начальника управління транспорту Євген Верещак розповідає, що під час рейду комісія побувала в різних частинах міста.

Євген Верещак відзначає, що перевірка якості пасажироперевезень у місті проводитиметься систематично. З яким інтервалом між рейдами, він не розголошує, аби перевізники не мали змогу підготуватися. Крім того чиновник відзначає, що на всіх маршрутах громадського транспорту остання маршрутка має відправлятися о 23-30. Проте, поки що виконання цієї норми страждає, адже перевізники нарікають на фінансову невигідність такої роботи.

Працюємо над якістю транспортних перевезень. Протягом тижня перевізники повинні вирішити проблему з неякісними перевезеннями городян, інакше з ними розірвуть контракт. З такої заяви розпочалася нарада міського голови Станіслава Сафронова з представниками транспортних компаній. Мер дав завдання перевізникам налагодити якісну роботу маршрутного транспорту, а саме – звернути увагу на дотримання інтервалу, справність транспортних засобів, проходження медогляду водіями та їх культуру по відношенню до пасажирів. Дотримання саме цих умов повинно стати першочерговим у співпраці перевізників з містом.